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Tensor Esticador Correia Dentada Siena Uno Mille 1991/ 2000Tensor Esticador Correia Dentada Siena Uno Mille 1991/ 2000 — imagem 2 de 2
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Tensor Esticador Correia Dentada Siena Uno Mille 1991/ 2000

Peças e Acessórios para Veículos › Peças para Automóveis › Motor · Femath Auto Peças SP · Brasil

Código do achado: 272820

R$ 40,98

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Descrição do anúncio

Texto da loja parceira, reproduzido como a fonte informa. As informações são do vendedor: confira na loja antes de comprar.

Este anúncio contém o seguinte produto: 01 (um) Tensor da Correia Sincronizadora SKF. Atenção: Produto Novo e Original, com 3 meses de garantia. Código do produto: VKM12200H Aplicação dos Veículos: Montadora: Fiat; Veiculo: Uno; Motor: 1.0 8v, 1.4 8v turbo, 1.6 8v; Ano de Fabricação: 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001; Obs: Exceto Uno Fire; Montadora: Fiat; Veiculo: Palio; Motor: 1.0 8v, 1.5 8v, 1.6 8v; Ano de Fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000; Montadora: Fiat; Veiculo: Fiorino; Motor: 1.0 8v, 1.3 8v, 1.5 8v, 1.6 8v, 1.6R 8v; Ano de Fabricação: 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020; Montadora: Fiat; Veiculo: Siena Motor: 1.0 8v, 1.5 8v; Ano de Fabricação: 1997, 1998, 1999, 2000; Montadora: Fiat; Veiculo: Prêmio; Motor: 1.5 8v, 1.6 8v; Ano de Fabricação: 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996; Montadora: Fiat; Veiculo: Strada; Motor: 1.5 8v; Ano de Fabricação: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004; Montadora: Fiat; Veiculo: Tipo; Motor: 1.6 8v; Ano de Fabricação: 1993, 1994, 1995, 1996, 1997; Montadora: Fiat; Veiculo: Elba; Motor: 1.5 8v SPI, 1.6 8v Mot SPI; Ano de Fabricação: 1998, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996; Tem alguma dúvida sobre o produto ou sobre a compra? Deixe sua pergunta abaixo, que responderemos prontamente. Sobre o Produto: O tensor da correia dentada serve para manter a correia dentada esticada com a tensão correta, evitando que ela deslize, pule dentes ou rompa, o que é crucial para o sincronismo do motor e a prevenção de danos graves. Ele funciona como um esticador, aplicando a pressão necessária e garantindo a coordenação entre o virabrequim e o comando de válvulas, o que evita falhas e a quebra de componentes do motor como válvulas e pistões. Sobre o Fabricante: A história da SKF do Brasil iniciou-se em meados da segunda década do século passado, mais precisamente em 27 de janeiro de 1915, oito anos após sua fundação na Suécia, em 1907. A SKF chegou ao Brasil para contribuir ativamente com o processo de industrialização e crescimento econômico nacional ao longo das décadas seguintes.

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