Sonda Lambda pré vw Gol G5 Fox Polo Saveiro Voyage 1.0 1.6 - 030906262R

Crossfox 1.6 Flex I-Motion 2008 à 2014
Fox 1.0 Flex 2008 à 2013
Fox 1.6 Flex | I-Motion 2010 à 2014
SpaceFox 1.6 Flex 2008 à 2014
SpaceFox 1.6 Flex I-Motion 2012 à 2014
Space Cross 1.6 Flex 2011 à 2014
Gol G5 1.0 Flex 2008 à 2012
Gol G5 1.6 Flex 2008 à 2012
Gol G5 1.6 Flex I-Motion 2010 à 2012
Voyage 1.0 Flex 2008 à 2012
Voyage 1.6 Flex | I-Motion 2008 à 2012
Polo 1.6 Flex | I-Motion 2008 à 2014
Polo Sedan 1.6 Flex | I-Motion 2008 à 2014
Saveiro G5 1.6 Flex 2009 à 2014

Atenção: Esta sonda lambda PRÉ-catalisador é compatível APENAS com motores EA111 Flex. NÃO SERVE para veículos a gasolina exclusiva, Gol G4/G6/G7, Kombi, Golf 1.8T, Bora, Audi A3, New Beetle. Antes de comprar, confirme o número OE, o formato do conector e o comprimento do fio para evitar erros.

Atenção: Esta sonda lambda PRÉ-catalisador é compatível APENAS com motores EA111 Flex. NÃO SERVE para veículos a gasolina exclusiva, Gol G4/G6/G7, Kombi, Golf 1.8T, Bora, Audi A3, New Beetle. Antes de comprar, confirme o número OE, o formato do conector e o comprimento do fio para evitar erros.

CARACTERÍSTICAS
Pré Catalisador
4 fios - 2 brancos, 1 preto e 1 cinza
Comprimento 68cm
Referência: 030906262R, 0258010011/012, 0258010011, 0258010012

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P: Por que o sensor de oxigênio emite um alarme falso após a instalação?

R: A maioria dos sistemas elimina o erro após desconectar a bateria do veículo por pelo menos 60 segundos. Após a eliminação do erro, os novos parâmetros do sensor são atribuídos automaticamente, mas alguns sistemas exigem um breve teste de adaptação. Nesse caso, o veículo deve ser conduzido na estrada por 10 a 15 minutos para que a ECU se adapte ao novo sensor.

P: Como sei se o sensor de oxigênio está em boas condições?

R: A única maneira de saber se o sensor de oxigênio está funcionando corretamente é verificar sua resposta às mudanças na mistura ar/combustível por meio da medição de tensão ou simulação de forma de onda.

P: Como instalo o sensor de oxigênio?

R: Aqui estão as instruções de instalação: Use o número de peça correto listado no catálogo de aplicação; Não use se o sensor tiver caído; Remova a tampa protetora antes da instalação;

Instale primeiro o corpo do sensor, certificando-se de que os fios não estejam torcidos ou dobrados. Não use uma chave de impacto ou chave de soquete para instalar o sensor. Sensor M18 - Aperte manualmente e gire 1/2 a 3/4 de volta com uma chave inglesa (35 a 45 Nm);

Em seguida, conecte e passe os fios como instalados originalmente. Não permita que os fios entrem em contato com o coletor de escape ou qualquer outra parte quente. Não aplique nenhuma substância (especialmente óleo ou graxa) no sensor do conector. Não utilize combustível com chumbo, silicone ou aditivos à base de metal.