Código do achado: 1095599
R$ 129,99
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Restaure a leitura correta da mistura ar/combustível do seu Honda com a sonda lambda adequada!
A sonda lambda, também conhecida como sensor de oxigênio ou sensor O2, é responsável por medir a quantidade de oxigênio nos gases do escapamento e enviar essa informação para a central de injeção. Com essa leitura, o sistema corrige a mistura ar/combustível, ajudando no consumo, desempenho, marcha lenta e controle de emissões.
Quando a sonda lambda apresenta falha, o veículo pode ter luz de injeção acesa, consumo elevado, cheiro forte de combustível, marcha lenta irregular, perda de desempenho, falhas em retomadas e código de falha relacionado ao sensor de oxigênio.
Esta Sonda Lambda AG71046 / 234000-2311 é indicada principalmente para Honda Civic 1.5, 1.6 e 1.7. Também possui aplicação em Honda Fit e Honda Accord, conforme conferência do código, conector, chicote e posição da peça antiga.
Diferenciais Técnicos
Aplicação Honda Civic: Indicada para Civic 1.5, 1.6 e 1.7, conforme código e peça antiga.
Modelo Aquecido: Sonda lambda aquecida para leitura correta do sistema de injeção.
Configuração 4 Fios: Modelo com conector de 4 pinos / 4 fios.
Aplicação Pré-Catalisador: Posição mais recorrente para este modelo, conforme conferência da peça antiga.
Códigos de Referência Honda: Compatível com 36531-P2R-A01, 36531-P06-A12 e 36531-PND-004.
Ficha Técnica
Produto: Sonda Lambda
Também conhecida como: Sensor de Oxigênio / Sensor O2 / Oxygen Sensor
Código Comercial: AG71046
Código de Referência: 2340002311
Código Formatado: 234000-2311
Código Honda: 3653P2RA01
Código Honda Formatado: 36531-P2R-A01
Sistema: Injeção Eletrônica / Controle de Emissões
Tipo: Sonda Lambda Aquecida
Quantidade de Fios: 4 Fios
Conector: 4 Pinos
Posição Mais Recorrente: Pré-Catalisador
Comprimento Aproximado do Chicote: 50 cm a 57,8 cm
Conteúdo da Embalagem: 1 Sonda Lambda
Condição: Produto Novo
Compatibilidade
HONDA
Civic 1.5 16V: 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000
Civic 1.6 16V: 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000
Civic 1.7 16V: 2001, 2002, conforme conferência da peça antiga
Aplicação mediante conferência:
Fit 1.4 / 1.5: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, compatível mediante conferência do código, conector e chicote
Accord 2.2 16V: 1991, 1992, 1993, compatível mediante conferência do código, conector e chicote
Atenção às Versões
Antes da compra, compare a sonda antiga com a nova, conferindo:
Código 2340002311 / 234000-2311
Código 36531-P2R-A01 / 3653P2RA01
Quantidade de fios: 4 fios
Conector de 4 pinos
Comprimento do chicote
Formato do conector
Rosca
Posição no escapamento: pré ou pós-catalisador
Motor, ano e versão do veículo
Não compre apenas pelo modelo do veículo. Civic, Fit e Accord podem utilizar sondas diferentes conforme ano, motor, posição no escapamento, conector e comprimento do chicote.
Aviso Técnico IMPORTANTÍSSIMO
Este produto é uma sonda lambda aquecida de 4 fios.
Não aplicar em veículos que utilizam sonda de 1 fio, 2 fios, 3 fios, 5 fios ou sonda banda larga.
A aplicação principal é Honda Civic 1.5 / 1.6 1993 a 2000. Para Civic 1.7, Fit e Accord, a compatibilidade deve ser confirmada pela peça antiga.
Códigos de Referência
AG71046
2340002311
234000-2311
3653P2RA01
36531-P2R-A01
36531P2RA01
36531-P06-A12
36531P06A12
36531-P06-A11
36531P06A11
36531-PND-004
36531PND004
36531-P2E-A01
36531P2EA01
234-4099
89465-06250
784343040
32232736
AM32232736
ESL351
Dica de Instalação
A instalação deve ser feita por profissional especializado. Antes da montagem, compare a sonda nova com a antiga, verificando código, conector, quantidade de fios, comprimento do chicote, rosca e posição no escapamento.
Não corte e não emende o chicote se o conector não for compatível. Emendas incorretas podem causar leitura errada, mau contato e luz de injeção acesa.
Não aplique óleo, graxa, silicone, combustível ou contaminantes na ponta sensora, pois isso pode prejudicar a leitura da sonda.
Utilize ferramenta adequada para sonda lambda e evite danificar a rosca ou o corpo da peça durante a instalação.
Após a instalação, apague as falhas com scanner e confira a leitura da sonda com o motor em funcionamento.
Se o defeito continuar, verifique velas, cabos, bobina, bicos injetores, pressão de combustível, entrada falsa de ar, catalisador, chicote e conectores.
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