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Porca de Roda ZM 29.022.53 M22x1,5 – Chave 32 | Centralizadora com Tubo | Aplicação Pesada
A Porca de Roda ZM 29.022.53 foi projetada para aplicações severas, garantindo fixação robusta, centralização precisa da roda e máxima segurança operacional em caminhões e carretas.
O modelo centralizador com tubo (with tube) proporciona alinhamento correto do conjunto roda/cubo, melhor distribuição do torque e redução de vibrações e riscos de afrouxamento. O acabamento enegrecido (Black Oxide) confere resistência ao desgaste e durabilidade em ambientes exigentes.
Aplicação – Veículos Compatíveis
Carretas
Randon
Recrusul
Ler a descrição inteira
FIAT – IVECO
EuroCargo
Eurotec
Stralis
MERCEDES-BENZ
1313 | 1318
1414 | 1417 | 1418 | 1419 | 1420
1513 | 1519 | 1520
1614 | 1618
1632 | 1638 | 1646
1924 | 1932 | 1933 | 1934
Especificações Técnicas
Bitola: M22
Passo da rosca: 1,5
Chave (CH): 32 mm
Altura da porca: 22 / 49 mm
Modelo: Centralizadora / Com Tubo
Acabamento: Enegrecida / Black Oxide
Conteúdo da Embalagem
01 Porca de Roda
Marca: ZM
Produto Original
Aplicação Pesada
Principais Benefícios da Porca de Roda ZM
Fixação segura para cargas elevadas – Ideal para caminhões e carretas.
Centralização precisa – Modelo com tubo para alinhamento correto da roda.
Alta durabilidade – Resistência ao desgaste em uso severo.
Padrão correto de aplicação – Encaixe exato, sem adaptações.
Confiabilidade operacional – Menor risco de vibrações e afrouxamentos.
Por que escolher a ZM?
Com mais de três décadas de crescimento sustentado e certificações internacionais como a IATF 16949, a ZM se consolida como parceiro confiável e fornecedor de produtos de alta competitividade e confiabilidade para o transporte pesado.
Perguntas Frequentes (FAQ)
1. Esta porca serve em veículos leves?
Não. Este modelo é exclusivo para aplicação pesada, com rosca M22x1,5.
2. Qual a vantagem do modelo centralizador com tubo?
Garante alinhamento correto da roda, melhor distribuição do torque e maior estabilidade do conjunto.
3. Posso usar chave pneumática?
Pode, mas recomenda-se finalizar o aperto com torquímetro, respeitando o torque especificado pelo fabricante.
Fixação correta é segurança no transporte pesado.
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