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Terceiro Olho
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Pneu Vipal TR200 Dianteiro Pop 100 110i Biz Crypton Jet Phoenix Eagle 60/100-17 Uso Com CâmaraPneu Vipal TR200 Dianteiro Pop 100 110i Biz Crypton Jet Phoenix Eagle 60/100-17 Uso Com Câmara — imagem 2 de 2
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Pneu Vipal TR200 Dianteiro Pop 100 110i Biz Crypton Jet Phoenix Eagle 60/100-17 Uso Com Câmara

Peças e Acessórios para Veículos › Pneus e Rodas › Pneus para Motos · Santana Pneus · Brasil

Código do achado: 393120

R$ 185,00

Preço observado na coleta, na loja indicada. Pode ter mudado — confira antes de comprar.

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Este link pode ser de parceiro: se você comprar, o TERCEIRO OLHO pode receber uma comissão. Isso não muda o preço que você paga nem a ordem em que os achados aparecem.

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Descrição do anúncio

Texto da loja parceira, reproduzido como a fonte informa. As informações são do vendedor: confira na loja antes de comprar.

Pneu Vipal 60/100-17 33L TR200 (dianteiro) - Uso Com Câmara

Aplicação em:

Honda: Biz 100 // Biz 125 // Pop 110i // Biz 110i // Pop 100 // C100 Dream

Yamaha: Crypton

Shineray: Jet 50 // Phoenix // Eagle

Kasinski: Win 110

Especificações:
Marca: Vipal
Modelo: TR200
Medida: 60/100-17
Aro: 17
Aplicação: Dianteiro
Capacidade: 115Kg / 120Km/h
Índice de Carga: 33
Índice de Velocidade: L
Montagem: Tube Type (com câmara)

Linha urbana mista projetada para o dia a dia em terrenos acidentados e pouco pavimentados. Apresenta alta aderência nas mais diversas condições de uso.

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PERGUNTAS FREQUENTES:

O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.

O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.

O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.

QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.

O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu. 

CUIDADOS COM O PRODUTO:

*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.

Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.

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