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Terceiro Olho
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Pneu Rinaldi 130/80-18 R34 Traseiro XRE 300 Tornado Lander Tenere Sahara Uso Com CâmaraPneu Rinaldi 130/80-18 R34 Traseiro XRE 300 Tornado Lander Tenere Sahara Uso Com Câmara — imagem 2 de 2
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Pneu Rinaldi 130/80-18 R34 Traseiro XRE 300 Tornado Lander Tenere Sahara Uso Com Câmara

Peças e Acessórios para Veículos › Pneus e Rodas › Pneus para Motos · Santana Pneus · Brasil

Código do achado: 1071628

R$ 663,00

Preço observado na coleta, na loja indicada. Pode ter mudado — confira antes de comprar.

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Este link pode ser de parceiro: se você comprar, o TERCEIRO OLHO pode receber uma comissão. Isso não muda o preço que você paga nem a ordem em que os achados aparecem.

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Descrição do anúncio

Texto da loja parceira, reproduzido como a fonte informa. As informações são do vendedor: confira na loja antes de comprar.

Pneu Rinaldi 130/80-18 66P R34 (Traseiro) - Uso Com Câmara

Aplicação em:

Honda: XRE 300 // Tornado 300 // XR Tornado 250 // Sahara

Yamaha: XTZ Lander 250 // XTZ Ténéré 250

Especificações:
Marca: Rinaldi
Modelo: R34
Medida: 130/80-18
Aro: 18
Aplicação: Traseiro
Capacidade : 300 Kg / 150 Km/h
Índice de Carga: 66
Índice de Velocidade: P
Montagem: Tube Type (com câmara)

 Pneus desenvolvidos para uso predominante em estradas asfaltadas com a concepção ON/OFF, excelente perfomance e relação custo-benefício. Indicados para motos de maior perfomance.

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 PERGUNTAS FREQUENTES:

O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.

O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.

O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.

QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.

O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.

CUIDADOS COM O PRODUTO:

*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.

Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.

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