Texto da loja parceira, reproduzido como a fonte informa. As informações são do vendedor: confira na loja antes de comprar.
Kit Contém:
1 - Pneu Rinaldi 2.75-18 48P 48P PD29 (dianteiro) - Uso Com Câmara
1 - Pneu Rinaldi 90/90-18 57P PD29 (traseiro) - Uso Com Câmara
Aplicado em:
Honda: Cg Titan 125 150 160 // Cg Fan 125 150 160 // Cg Cargo 150 160 // Cbx 150 Aero // Cbx 250 Strada // Ml 125 // Turuna // Today
Yamaha: Factor 125 150 // Ybr 125 // Rx 125 // Rx 180 // Rd 125 // Rd 135 // Rdz 125 // Rdz 135
Dafra: Speed 150 // Kansas 150
Hao Bao: Hb 125-9 // Hb 150
Kasinski: Flash 150 // Seta 125 // Seta 150 // Way 125 // Mirage 150
Shineray: Wy 125 // Wy 150 // Xy 125.14 // Xy 150.5
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Suzuki: Yes 125 // Gs 125 // Katana // Intruder 125
Especificações:
Marca: Rinaldi
Modelo: PD29
Medida: 2.75-18 e 90/90-18
Aro (ambos): 18
Aplicação: Dianteiro/Traseiro
Capacidade (Dianteiro): 180 Kg / 150 Km/h
Capacidade (Traseiro): 230 Kg / 150 Km/h
Índice de Carga (Dianteiro): 48
Índice de Carga (Traseiro): 57
Índice de Velocidade (Ambos): P
Montagem (Ambos): Tube Type (com câmara)
A linha de pneus PD29 foi concebida com estrutura equilibrada e robusta para suportar as exigências de uso intenso. O seu desenho tradicional garante aderência e rendimento com excelente custo X benefício.
PERGUNTAS FREQUENTES:
O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.
O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.
O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.
QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.
O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.
CUIDADOS COM O PRODUTO:
*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.
Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.