Par Pneu Ninja 300 110/70-17 140/70-17 - Metzeler Sportec M5

RESULTADOS

Performance Bike Magazine 6/2013
“...O pneu M5 Interact é como a Rolls Royce do pneu esportivo de estrada – combinando de forma exstrordinaria boa aderência, conforto e dirigibilidade.”

Moto e Motards (França 05/2011)
“Em cada esquina, fomos agradavelmente surpreendidos..”

Performance Bikes (UK 07/2010)
"Parece que eles têm realmente concentrados em fazer o melhor pneu de estrada que poderiam ..."

CARACTERÍSTICAS DO PNEU
- Tensão variavel dos fios metálicos em cinco zonas diferentes.
- Nova geração de composto com Sílica.
- Desenho da banda de rodagem em formato de PI Grego.

Efeito
- Mudança linear da maciez do pneu ao longo do perfil.
- Tração no piso molhao e rápido aquecimento.
- Visual moderno.

Na Prática
- Performance exatamente onde necessário.
- Sensação de seguraça em todas condições de pilotagem.
- Pneu inteligente e rapido.

INFORMAÇÕES TÉCNICAS

0° Steel radial

Cintura estrutural inovadora, aplicada na carcaça como bandina metálica a 0°. Tecnologia patenteada pela Metzeler para ambos os pneus, dianteiro e traseiro.
A caracteristica da cintura de aço oferece uma rigidez elevada em relação a cintura têxtil, isso permite uma grande redução no peso dos pneus. A cintura de aço diminui a deformação dinâmica do pneu sobre força centrífuga, isso resulta em uma excelente estabilidade em altas velocidades. Graças a maior uniformidade na distribuição do calor, a durabilidade aumenta e o desgaste fica regular.

Metzeler Advanced Winding

Sistema de embobinamento patenteado para otimizar a distância entre os fios de aço da bandina a 0° da cintura metálica. Dependendo da posição do perfil do pneu os fios de aço são aplicados com diferentes espaçamentos. Em ambos os pneus dianteiro e traseiro eles são mais espaçados na região central do perfil para oferecer maior elesticidade e amortecimento, mais próximos nas regiões envolvidas em ângulos médios de inclinação da motocicleta para aprimorar elasticidade em curvas de alta velocidade. Na região dos ombros, mas apenas para o pneu traseiro, os fios são aplicados bem próximos para uma resposta neutra e controle até o máximo da aderência.

Contour Modelling Technology

Avançada tecnologia de desenho do contorno do pneu focada na alta performance do estilo de pilotagem das motos esportivas. Combinação entre o perfil do pneu dianteiro e traseiro é aprimorada com a combinação de diferentes ângulos que são responsáveis por oferecer performance em cada fase de inclinação da moto. O contorno final do pneu resulta em um comportamento que casa com o estilo de pilotagem das motos mais modernas: previsibilidade, estabilidade em curva e feedback no limite do limite da aderência.

Interact: Multi-Zone-Tension

Tensão modular dos fios de aço: A performance do composto depende da rigidez da estrutura. Performance exatamente aonde necessário para máxima adaptabilidade à diferentes estilos de pilotagem.

Dura Sil

A mais recente geração de compostos com elevada performance, com uma percentagem elevada de sílica e os novos componentes reforçados, para maior estabilidade e resistência mecânica.
Este novo composto foi desenvolvido para proporcionar ajuste rápido e fácil do quente para o frio, de seco para molhado, tanto na estrada e na pista.