Texto da loja parceira, reproduzido como a fonte informa. As informações são do vendedor: confira na loja antes de comprar.
Obs: Não serve para nova Ecosport.
Par Amortecedor Dianteiro + Kit de amortecedor Ford Ecosport Original Nakata 2003 A 2012
Produto novo e Original.
Este anúncio contém:
01 (um) Kit de amortecedor dianteiro Nakata;
Conteúdo:
01 (um) Amortecedor Pressurizado HG dianteiro lado esquerdo Nakata;
01 (um) Amortecedor Pressurizado HG dianteiro lado direito Nakata;
02 (dois) Coxins dos amortecedores dianteiros;
02 (dois) Rolamentos dos amortecedores dianteiros;
02 (duas) Coifas guarda pó dos amortecedores dianteiros;
02 (dois) Batentes das hastes dos amortecedores dianteiros.
Ler a descrição inteira
Aplicável nos seguintes veículos:
Montadora: Ford;
Veículo: Ecosport;
Ano de Fabricação: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012;
Obs: Não serve para nova Ecosport.
Não aplica para 4x2 automática e 4x4 automática.
OBS: Os kits são encaminhados de acordo estoque. Marcas (WS, Debor, Sofibor, Metal System, CopBor) Garantia 30 dias de Fabrica.
Sobre o fabricante:
A Nakata é uma marca brasileira de autopeças com mais de 65 anos de história, especializada em componentes de suspensão, direção, transmissão e freios para veículos. Reconhecida pela qualidade e durabilidade de seus produtos, a Nakata atende tanto o mercado de reposição quanto as montadoras de veículos. A empresa investe em inovação e tecnologia, mantendo-se competitiva no setor automotivo nacional.
Boas práticas de uso:
Para prolongar a vida útil do Kit Amortecedor, evite trafegar em terrenos irregulares com alta velocidade e mantenha revisões regulares do sistema de suspensão. Certifique-se de substituir todo o kit ao realizar a troca dos amortecedores para manter a eficiência do conjunto. Utilize sempre peças de qualidade e siga as especificações do fabricante para garantir o desempenho ideal do veículo.
Para que serve e quando trocar o produto:
O Kit Amortecedor é composto por itens essenciais para o bom funcionamento do sistema de suspensão, como coxins, batentes e coifas. Ele ajuda a absorver impactos e garantir a estabilidade do veículo. Deve ser trocado quando os amortecedores apresentarem sinais de desgaste, como ruídos, trepidações excessivas ou vazamento de óleo, o que geralmente ocorre entre 40.000 e 60.000 km.