Óleo Motul 7100 20w50 100% Sintético 4 Tempos 1 Litro

Teor de enxofre e fósforo optimizados (< 1200 ppm, segundo JASO MA2) para melhorar as condições operativas dos sistemas de post-tratamento dos gases de escapamento. 

O inovador pacote de aditivos anti-desgaste provê uma proteção notável da caixa de câmbios. O teste de engrenagens FZG (Forschungsstelle für Zahnrader un Getriebebau) avalia as propriedades de lubrificação e proteção na interface das engrenagens sujeitas a grandes forças. Segundo o FZG, os fluidos são qualificados com um Índice chamado FLS (Failure Load Stage ou Etapa de Falha baixo Carga) que varia entre FLS 1 (resultado deficiente) e FLS 14 (resultado excepcional). O 7100 20W-50 possui o nivel FLS>14.

A homologação JASO MA2 oferece os níveis de fricção mais eficientes para garantir o acoplamento das embreagens nas três condições de uso mais importantes: Partida, Aceleração e Velocidade Final.

Tecnologia Éster:
- Esters de baixo coeficiente de tração para reduzir as perdas mecânicas no interior do motor e melhorar o desempenho
- Uma maior sinergia dos ésteres com os aditivos anti-desgaste e uma melhora na resistência ao cisalhamento, potencializando assim a proteção das engrenagens da caixa de velocidades

O grau de viscosidade 50, a alta temperartura, é especialmente recomendado para motores de diâmetro grande, sejam monocilíndricos ou V-Twin.

ESPECIFICAÇÕES:
- Normas API SP
- Homologação JASO MA2 com nro de certificado M033MOT120

Características Técnicas:
- Grau de Viscosidade     SAE J300 | 20W-50
- Densidade a 20°C (68°F)     ASTM D1298 | 0.864
- Viscosidade a 40°C (104°F)     ASTM D445 | 126.5 mm²/s
- Viscosidade a 100°C (212°F)     ASTM D445 | 18 mm²/s
- Índice de Viscosidade     ASTM D2270 | 158
- Ponto de Fluidez     ASTM D97 | -30°C / -22°F
- Punto de Fulgor     ASTM D92 | 236°C / 456.8°F
- TBN     ASTM D2896 | 8.4 mg KOH/g

- Alta Tecnologia e Inovação
- Máximo Desempenho
- Máxima Proteção

Benefícios:
- Excelente proteção em altas temperaturas para o motor, transmissão e embreagem; facilita a partida a frio e aumenta a vida útil do sistema elétrico.
- Maior resistência a altas temperaturas
- Menor volatilidade, evitando perdas por evaporação
- Elevada resistência a oxidação, prolongando a vida útil
- Menor atrito fluido
- Maior economia de combustível

As motos de alta cilindrada apresentam uma potência superior e, por isso, trabalham em temperaturas mais elevadas, o que pode levar a um aumento da viscosidade e acidez do óleo. Logo, esse motor precisa ser mais protegido, com o uso de um óleo mais resistente, que garanta eficiência e durabilidade para as peças e o sistema como um todo.

Importante !!
- Recomendamos que a troca seja por um profissional de sua confiança.
- Faça o descarte da embalagem da maneira correta.