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Óleo Elf Renaultmatic D3 Syn para Transmissão Automática e Direção Hidráulica- 1LÓleo Elf Renaultmatic D3 Syn para Transmissão Automática e Direção Hidráulica- 1L — imagem 2 de 2
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Óleo Elf Renaultmatic D3 Syn para Transmissão Automática e Direção Hidráulica- 1L

Peças e Acessórios para Veículos › Peças para Automóveis › Aditivos e Lubrificantes · Altese_Auto_Peças_Oficial · Brasil

Código do achado: 129284

R$ 140,27

Preço observado na coleta, na loja indicada. Pode ter mudado — confira antes de comprar.

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Descrição do anúncio

Texto da loja parceira, reproduzido como a fonte informa. As informações são do vendedor: confira na loja antes de comprar.

Óleo para Transmissão Automática e Direção Hidráulica Total Elf Renaultmatic D3 Syn - 1L

Código de referência: 225049
ANP: 5255

Descrição
Fluido sintético para transmissões automáticas e sistemas hidráulicos para veículos RENAULT

• Recomendado para as transmissões automáticas de veículos Renault ,modelo DPO
• Adequado à todas as transmissões automáticas e circuitos hidráulicos onde o construtor
preconiza um fluido DEXRON III :
- transmissões powershift
- acoplamentos hidráulicos
- direções hidráulicas
- cambio AL4

• Responde as exigências para caixas automáticas RENAULT modelo DPO

Ler a descrição inteira

• Excepcional estabilidade térmica e resistência a oxidação impedindo a formação de
depósitos nas embreagens imersas
• Grande fluidez à frio e untuosidade reforçados permitindo um funcionamento da caixa sem
solavancos e sem deslizamento excessivo , em todas as temperaturas e todas velocidades de rotação.
• Propriedades de atrito especialmente adaptadas aos materiais de revestimentos das embreagens ,
freios e de sistemas « lock-up » instalados em caixas modernas
• Excelente compatibilidade com juntas e propriedades antidesgaste, anticorrosiva e antiespumante elevadas
• Comportamento neutro com metais não ferrosos ( cobre , etc. )
• Mantém suas características físico-químicas durante todo o período de utilização , preconizado
pelo construtor
• Propriedades de atrito estudada para permitir uma redução do consumo de combustível

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