OLEO DE MOTOR 5W30 SINTETICO X1 MAXX SINTEX 1 LITRO - API SN - PARA CARROS A GASOLINA, ETANOL, GNV E FLEX
Chegou a hora da troca e o manual do seu carro pede 5W30? Oleo sintetico protege melhor o motor moderno: flui rapido na partida a frio, quando acontece a maior parte do desgaste, e aguenta melhor o calor do transito. O X1 Maxx Sintex 5W30 e um oleo lubrificante sintetico com classificacao API SN, para motores a gasolina, etanol, GNV e flex. Protecao de oleo sintetico com preco de quem troca oleo sempre.
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ESPECIFICACOES
- Marca: X1 Maxx
- Linha: Sintex
- Viscosidade: SAE 5W30
- Tipo: sintetico
- Classificacao: API SN
- Combustivel: gasolina, etanol, GNV e flex
- Volume: 1 litro
PRINCIPAIS BENEFICIOS
- Sintetico: mais protecao e mais estabilidade que o mineral
- 5W30: chega rapido nas pecas na partida a frio
- API SN: protecao contra desgaste e formacao de borra
- Serve em motores flex e GNV
- Frasco de 1 litro: para trocar ou completar o nivel
CARROS QUE PODEM USAR 5W30 API SN (CONFIRA NO MANUAL)
Varias versoes destes modelos pedem SAE 5W30 com API SN. Confira no manual do seu ano e motor:
HYUNDAI E KIA
- HB20, HB20S, Creta e Tucson
- Picanto, Cerato e Sportage
NISSAN
- March, Versa, Sentra e Kicks (versoes que pedem 5W30)
MITSUBISHI
- ASX, Lancer e Outlander a gasolina
TOYOTA E HONDA
- Modelos e anos cujo manual indique 5W30 API SN
OUTROS
- Qualquer carro a gasolina, etanol, GNV ou flex cujo manual peca SAE 5W30 e API SN ou superior
IMPORTANTE: QUANDO ESTE OLEO NAO SERVE
Alguns fabricantes pedem uma norma propria alem da viscosidade. Se o manual do seu carro pedir uma destas, use um oleo que tenha essa norma no rotulo:
- GM: dexos1 ou dexos2 (Onix, Tracker, Cruze e outros)
- Volkswagen: VW 502.00, 504.00 ou 508.00
- Ford: WSS-M2C (ex.: WSS-M2C913 ou 946)
- Renault: RN0700 ou RN0710
- Mercedes, BMW e Peugeot/Citroen: normas proprias ou ACEA C2/C3
Tambem nao use em:
- Carros que pedem 0W20 ou 0W16
- Motores a diesel
- Motos
Na duvida, mande modelo, ano e motor pelo chat.
DILUICAO
Nao dilui. Oleo pronto para uso.
COMO FAZER A TROCA
1. Com o motor morno e o carro nivelado, tire o bujao do carter e escoe o oleo velho.
2. Troque o filtro de oleo.
3. Recoloque o bujao com arruela nova.
4. Abasteca com a quantidade do manual.
5. Ligue o motor por alguns minutos, desligue, espere e confira na vareta.
6. Complete ate o maximo, sem passar.
QUANTOS LITROS VAI NO MEU CARRO?
A maioria dos carros de passeio leva entre 3,5 e 4,5 litros com a troca do filtro. Confira no manual.
INFORMACOES IMPORTANTES
- Volume: 1 litro
- Leve o oleo usado a um ponto de coleta. Nao descarte no ralo ou na terra.
- Evite contato prolongado com a pele.
- Mantenha fora do alcance de criancas e animais.
PERGUNTAS FREQUENTES
Serve no meu HB20?
Varias versoes do HB20 pedem 5W30 API SN. Confira no manual do seu ano e motor.
Serve no Onix?
So se o manual nao exigir dexos. As versoes que pedem dexos1 precisam de oleo com essa certificacao no rotulo.
Serve em carro da Volkswagen?
Se o manual pedir norma VW (502, 504 ou 508), use oleo com essa norma no rotulo.
E 100% sintetico?
E um oleo sintetico, conforme o rotulo do fabricante.
Posso misturar com outro oleo?
O ideal e fazer a troca completa. Para completar nivel, use o mesmo oleo.
Serve para GNV?
Sim. Indicado para gasolina, etanol, GNV e flex.
Precisa trocar o filtro junto?
Sim. Trocar o oleo sem trocar o filtro deixa oleo velho no motor.
POR QUE COMPRAR ESTE PRODUTO
- Sintetico 5W30 API SN
- Para gasolina, etanol, GNV e flex
- Bom custo-beneficio para a troca
- Frasco de 1 litro
Oleo certo no motor e a manutencao mais barata que existe.
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