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Terceiro Olho
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Kit Troca Óleo 20W50 Lubrax Motor CHT 1.0 1.6 Volkswagen Gol Parat Saveiro Voyage Ford Escort Pampa Belina Del ReyKit Troca Óleo 20W50 Lubrax Motor CHT 1.0 1.6 Volkswagen Gol Parat Saveiro Voyage Ford Escort Pampa Belina Del Rey — imagem 2 de 2
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Kit Troca Óleo 20W50 Lubrax Motor CHT 1.0 1.6 Volkswagen Gol Parat Saveiro Voyage Ford Escort Pampa Belina Del Rey

Peças e Acessórios para Veículos › Peças para Automóveis › Aditivos e Lubrificantes · Sermi_Auto_Pecas · Brasil

Código do achado: 425238

R$ 184,92

Preço observado na coleta, na loja indicada. Pode ter mudado — confira antes de comprar.

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Descrição do anúncio

Texto da loja parceira, reproduzido como a fonte informa. As informações são do vendedor: confira na loja antes de comprar.

Kit Troca de Óleo Linha Volkswagen - Motor CHT / AE 1.0 1.6 - Gasolina/Álcool

kit Contém:
4-Óleo 20w50 SL Lubrax Mineral Frasco Sachê
1-Filtro Óleo Mahle OC300 (modelo original, não é filtro multi)
1-Filtro Combustível KL222 (universal grande bico 8mm para veículo carburado)

Aplicação:

Volkswagen
Gol / Saveiro / Parati / Voyage / Logus

Ford:
Belina / Pampa / Del Rey / Corcel / Escort

Todos Com Motor CHT / AE 1.0 1.6 - Gasolina/Álcool

Filtro:
MAHLE produz filtros automotivos de alta qualidade há mais de 90 anos para diversos fabricantes de veículos e de motores – e, naturalmente, os mesmos filtros são oferecidos ao mercado de reposição.

Ler a descrição inteira

Lubrificante: Nova Embalagem Sachê
O óleo Lubrax 20W50 SL Essencial Mineral é um lubrificante mineral multiviscoso da Petrobras, indicado para motores a gasolina, álcool, flex e GNV que necessitem de um óleo com classificação API SL ou inferior. Ele oferece proteção e bom desempenho para motores nacionais e importados, com injeção eletrônica e multiválvulas, e é compatível com conversores catalíticos.
Informações detalhadas:

Classificação: API SL (e compatível com níveis inferiores como SF, SG e SH).
Tipo: Mineral.
Viscosidade: 20W50, que é adequada para motores mais antigos ou com alta quilometragem, devido à sua maior espessura e capacidade de formar uma película protetora.
Aplicações: Motores a gasolina, etanol, flex e GNV de veículos nacionais e importados com injeção eletrônica e multiválvulas, incluindo aqueles com conversores catalíticos.
Benefícios: Controla a formação de borras e depósitos, reduz o desgaste e a corrosão, e protege as partes internas do moto

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