Código do achado: 1100900
R$ 179,00
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*KIT MANUTENÇÃO TROCA DE ÓLEO COMPLETA VW GOL G7 1.0 12V 2016 A 2023 – AUTO EXPRESS*
O motor 1.0 12V (EA211) que equipa o Volkswagen Gol G7 entre 2016 e 2023 é um projeto de engenharia de última geração da família MQB, caracterizado por três cilindros, bloco e cabeçote em alumínio, comando de válvulas no cabeçote com variador de fase (VVT) e tuchos mecânicos com calços de regulagem de baixa inércia. Por ser um motor de arquitetura compacta com alta taxa de compressão no ciclo flex e lubrificação por baixa viscosidade, a qualidade do óleo e a eficiência da filtragem são fatores críticos para evitar o desgaste prematuro dos componentes, o fenômeno de diluição de combustível e o superaquecimento do conjunto.
Abaixo, apresentamos as 3 configurações técnicas disponíveis para este SKU, dimensionadas para atender desde a troca essencial até a revisão completa dos sistemas de filtragem.
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*MATRIZ DE VARIAÇÕES (CONFIGURAÇÕES DO KIT)*
*1. PROTEÇÃO TOTAL (ÓLEO + TODOS OS FILTROS)*
Configuração de revisão de sistema completo. Inclui lubrificante de alta performance e todos os elementos filtrantes: *Óleo, Ar, Combustível e Cabine (Ar-Condicionado)*. Garante a renovação total dos fluidos e a pureza do ar no habitáculo do Gol.
*2. CICLO MECÂNICO (ÓLEO + FILTROS SEM AR CONDICIONADO)*
Foco estrito na performance do powertrain e sistema de alimentação. Esta variação prioriza a proteção interna do motor e a estanqueidade do sistema de injeção, sendo a escolha técnica para veículos que já passaram por higienização recente do sistema de climatização. Inclui lubrificante, filtro de óleo, filtro de ar e filtro de combustível.
*3. LUBE EXPRESS (ÓLEO + FILTRO DE ÓLEO)*
Manutenção de intervalo curto focada na renovação do lubrificante e na retenção de particulados metálicos. Garante a pressão nominal do sistema de lubrificação com o melhor custo-benefício operacional.
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*ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E DIFERENCIAIS*
*LUBRIFICANTE:* Conforme especificação do fabricante para o motor 1.0 12V EA211 (baixa viscosidade, tecnologia de baixo atrito – low friction). Formulado para atender aos requisitos de lubrificação dos motores MQB, protege o comando variável e os tuchos mecânicos contra o desgaste, mantém a viscosidade estável sob variações térmicas e resiste à contaminação por etanol e à diluição de combustível típica dos motores flex de alta compressão.
*FILTRAGEM DE ÓLEO:* Elemento com válvula antidrenagem que mantém o filtro abastecido após o desligamento do motor, evitando o funcionamento a seco nas partidas — item crítico para o cabeçote de alumínio com comando variável. Equipado com válvula de desvio (by-pass) calibrada para situações de obstrução ou partida a frio.
*FILTRAGEM DE AR E COMBUSTÍVEL:* Meios filtrantes com alta capacidade de retenção e geometria de plissagem otimizada. O filtro de ar evita a entrada de partículas abrasivas na admissão, enquanto o filtro de combustível protege a bomba de alta pressão e os bicos injetores contra a contaminação do tanque — item crítico em motores flex com injeção multiponto.
*FILTRAGEM DE CABINE:* Tecnologia de barreira física para retenção de particulados e alérgenos, preservando a vida útil do evaporador e a qualidade do ar interno.
*MARCAS DE REFERÊNCIA:* Wega, Vox, Tecfil ou Turbo (Qualidade de Linha de Montagem, conforme disponibilidade de estoque).
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*COMPATIBILIDADE TÉCNICA*
- *Veículo:* Volkswagen Gol
- *Geração:* G7
- *Motor:* 1.0 12V EA211 — 3 cilindros, VVT
- *Anos:* 2016 a 2023
- *Combustível:* Gasolina / Etanol / Flex
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*CONFIRME O ANO E A MOTORIZAÇÃO DO SEU VEÍCULO ANTES DA COMPRA PARA GARANTIR A COMPATIBILIDADE TÉCNICA.*
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