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Interruptor Térmico Cebolão Do Radiador 82/68° MTE 705 Gol Opala Monza Chevette KadettInterruptor Térmico Cebolão Do Radiador 82/68° MTE 705 Gol Opala Monza Chevette Kadett — imagem 2 de 2
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Interruptor Térmico Cebolão Do Radiador 82/68° MTE 705 Gol Opala Monza Chevette Kadett

Peças e Acessórios para Veículos › Peças para Automóveis › Motor · Sermi_Auto_Pecas · Brasil

Código do achado: 613484

R$ 56,73

Preço observado na coleta, na loja indicada. Pode ter mudado — confira antes de comprar.

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Descrição do anúncio

Texto da loja parceira, reproduzido como a fonte informa. As informações são do vendedor: confira na loja antes de comprar.

Interruptor Térmico do Radiador MTE-Thomson 705.82/68°C – Controle preciso da temperatura e proteção contra superaquecimento

Mantenha o motor na temperatura ideal e evite danos graves com um componente essencial do sistema de arrefecimento.
O Interruptor Térmico do Radiador MTE-Thomson 705.82/68°C é responsável por acionar automaticamente a ventoinha do radiador, garantindo que o motor opere dentro da faixa ideal de temperatura.
Quando o motor atinge 82°C, o interruptor ativa a ventoinha. Ao reduzir para 68°C, o sistema é desligado, mantendo o equilíbrio térmico e evitando superaquecimento.
Fabricado com carcaça em latão de alta resistência e disco bimetálico de precisão, o produto oferece resposta rápida, durabilidade e confiabilidade, sendo uma peça fundamental para o bom funcionamento do veículo.

Ler a descrição inteira

Aplicações compatíveis
Chevrolet
Caravan 2.5 / 4.1 – 1981 a 1992
Chevette 1.4 – 1974 a 1982
Kadett 1.8 – 1989 a 1991
Monza 1.8 – 1983 a 1991
Opala 2.5 / 4.1 – 1981 a 1992

Fiat
147 1.3 – 1979 a 1984

Ford
Escort 1.6 CHT – 1986

Volkswagen
Gol (G1 / carburado) – 1982 a 1996
Parati – 1982 a 1993
Passat – 1974 a 1991
Quantum – 1985 a 1993
Santana – 1985 a 1993
Saveiro – 1985 a 1993

MWM (Motores Diesel)
Motores estacionários e Série 10 / X10 – 1990 a 1995

Dica: Se o motor estiver aquecendo demais ou a ventoinha não acionar corretamente, o interruptor térmico pode ser a causa.

Principais benefícios do Interruptor Térmico MTE-Thomson
Controle automático da temperatura – Aciona a ventoinha no momento correto
Evita superaquecimento – Protege o motor contra danos graves
Alta precisão térmica – Disco bimetálico calibrado eletronicamente
Construção robusta – Carcaça em latão com alta resistência
Resposta rápida – Ativação eficiente mesmo em trânsito intenso
Produto testado e certificado – Qualidade garantida (ISO 9001)

Especificações técnicas
Produto: Interruptor Térmico do Radiador
Modelo: 705.82/68°C
Marca: MTE-Thomson
Número de pinos: 2
Rosca: M22 x 1,5 mm
Sextavado: 29 mm
Temperatura de acionamento: 82°C
Temperatura de desligamento: 68°C
Aplicação: Sistema de arrefecimento (radiador)

O que você recebe?
1 Interruptor térmico

Produto novo, pronto para instalação.

Por que escolher o Interruptor MTE-Thomson?
Marca referência em sensores automotivos
Alta precisão e confiabilidade
Proteção essencial para o motor
Excelente durabilidade

Evite problemas com superaquecimento. Garanta agora o Interruptor Térmico MTE-Thomson 705.82/68°C e mantenha seu motor funcionando com máxima eficiência.

Sobre a MTE-Thomson
A MTE-Thomson, fundada em 1957, é líder na fabricação de componentes para temperatura, injeção eletrônica e sonda lambda, reconhecida pela qualidade, inovação e confiabilidade no mercado automotivo.

Perguntas Frequentes (FAQ)
1. Qual a função do interruptor térmico?
Ele aciona a ventoinha do radiador quando o motor atinge a temperatura ideal, evitando superaquecimento.
2. Em qual temperatura ele atua?
Liga a ventoinha a 82°C e desliga a 68°C.
3. Esse produto serve para qualquer veículo?
Não. É compatível com modelos específicos listados na aplicação.
4. O produto é original e confiável?
Sim. Produto da MTE-Thomson, com qualidade certificada e testada.
5. Posso instalar sozinho?
Recomenda-se instalação por profissional qualificado para garantir funcionamento correto.
6. O que acontece se essa peça falhar?
Pode causar superaquecimento do motor, gerando danos graves e custos elevados de manutenção.

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