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Disco de Freio Dianteiro Fazer 150 / Factor 150 / Factor 125i Todos Os Anos Gp7Disco de Freio Dianteiro Fazer 150 / Factor 150 / Factor 125i Todos Os Anos Gp7 — imagem 2 de 2
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Disco de Freio Dianteiro Fazer 150 / Factor 150 / Factor 125i Todos Os Anos Gp7

Peças e Acessórios para Veículos › Peças para Motocicletas › Chassi · HavannaMotoParts · Brasil

Código do achado: 380757

R$ 137,62

Preço observado na coleta, na loja indicada. Pode ter mudado — confira antes de comprar.

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Descrição do anúncio

Texto da loja parceira, reproduzido como a fonte informa. As informações são do vendedor: confira na loja antes de comprar.

Disco de Freio Dianteiro

Compatível com:
YAMAHA
FACTOR 125i 2009
FACTOR 125i 2010
FACTOR 125i 2011
FACTOR 125i 2012
FACTOR 125i 2013
FACTOR 125i 2014
FACTOR 125i 2015
FACTOR 125i 2016
FACTOR 125i 2017
FACTOR 125i 2018
FACTOR 125i 2019
FACTOR 125i 2020
FACTOR 125i 2021
FACTOR 125i 2022
FACTOR 125i 2023
FACTOR 125i 2024
FACTOR 125i 2025

FACTOR 150 2014 
FACTOR 150 2015
FACTOR 150 2016
FACTOR 150 2017
FACTOR 150 2018
FACTOR 150 2019
FACTOR 150 2020
FACTOR 150 2021
FACTOR 150 2022
FACTOR 150 2023
FACTOR 150 2024
FACTOR 150 2025

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FAZER 150 2013
FAZER 150 2014
FAZER 150 2015
FAZER 150 2016
FAZER 150 2017
FAZER 150 2018
FAZER 150 2019
FAZER 150 2020
FAZER 150 2021
FAZER 150 2022
FAZER 150 2023
FAZER 150 2024
FAZER 150 2025

Características do Disco de Freio:
- Quantidade Furos: 5
- Produzidos em Aço Carbono de alta resistência ao desgaste;
- Excelente frenagem e equilíbrio;
- Discos ventilados que evitam o superaquecimento;
- Frenagem mais complexa;
- Aumenta a frenagem mesmo em terrenos úmidos;
- Bom funcionamento do sistema de freios;
- Qualidade Original;

O disco de freio tem a função de reduzir o movimento giratório da roda ao receber o atrito das pastilhas. Durante a frenagem o disco de freio suporta altas temperaturas e esforços mecânicos extremos.

O disco de freio é uma das principais peças do sistema de frenagem, por isso, é essencial que sejam feitas as devidas manutenções para garantir seu funcionamento em perfeitas condições. 

O ideal é fazer a revisão a cada 5 mil quilômetros ou sempre que notar algum sinal de mau funcionamento, como barulhos e dificuldades de frear o veículo.

Importante

Recomendamos que a instalação seja feita por profissional especializado e não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto.

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