Texto da loja parceira, reproduzido como a fonte informa. As informações são do vendedor: confira na loja antes de comprar.
Kit Fechadura Interna + Batente da Tampa do Porta-Malas — Chevrolet Corsa Classic
A tampa do seu porta-malas está solta, batendo ou simplesmente não para fechada de jeito nenhum? Não corra o risco de rodar com a segurança do seu veículo comprometida, passar pelo constrangimento de amarrar a mala com cordas ou deixar seu estepe exposto a furtos na rua.
O Kit Completo de Fechadura e Batente do Porta-Malas é a solução definitiva para o seu carro. Substituir apenas a fechadura muitas vezes não resolve o problema se o batente inferior estiver gasto ou com sulcos profundos. Com este combo, você renova o sistema por completo, garantindo um fechamento suave, seguro e livre daquele barulho chato de chacoalho na traseira do seu Classic.
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🌟 Principais Benefícios
Combo Solução Completa: Inclui o mecanismo de trava superior e a argola de batente inferior, garantindo o encaixe e funcionamento perfeito entre as peças.
Fim dos Barulhos e Chacoalhos: Ajuste firme e preciso que elimina de vez a folga da tampa traseira, acabando com ruídos ao passar por lombadas ou buracos.
Construção 100% Metálica: Componentes robustos em liga metálica automotiva de alta resistência, projetados para suportar o impacto diário do "abre e fecha".
6 Meses de Garantia + Nota Fiscal: Produto novo, lacrado em estoque e com o dobro de garantia padrão do mercado para assegurar a máxima durabilidade.
🛠️ Usabilidade e Instalação
Desenvolvido sob as especificações técnicas exatas da montadora, este kit entrega um alinhamento perfeito na carroceria do veículo, sem necessidade de adaptações, furos ou soldas. A fechadura vai fixada na parte interna da tampa móvel e o batente vai parafusado na estrutura inferior do porta-malas. Para garantir a perfeita regulagem de altura da tampa e a compressão correta da borracha de vedação contra poeira e água, recomendamos que a instalação seja feita por um profissional qualificado (chaveiro ou reparador automotivo).
📋 Características Técnicas
Produto: Kit Fechadura Superior + Batente Inferior do Porta-Malas
Funcionamento: Mecânico / Pressão (Compatível com sistemas manuais e de trava elétrica)
Material: Liga Metálica de Alta Densidade com Tratamento Antiferrugem
Condição: Novo
Garantia: 6 meses contra defeitos de fabricação
Aplicação Exata (Modelos Sedan):
Chevrolet Corsa Classic: Anos 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016.
ATENÇÃO: NÃO serve em modelos Hatch (Corsa Wind/Joy/Maxx) e NÃO serve no Corsa Sedan modelo novo (Frente de Montana).
❓ Perguntas Frequentes (FAQ)
1. O kit vem com as duas peças que aparecem na foto do anúncio?
Sim! O valor anunciado é referente ao kit completo contendo 1 (uma) Fechadura Superior de metal e 1 (um) Batente Inferior (argola de fixação). Você recebe as duas peças juntas em um único frete.
2. Esse produto acompanha o miolo de metal para colocar a chave por fora?
Não. Este kit é composto estritamente pelos mecanismos internos de travamento físico da tampa (fechadura e batente). Ele não acompanha o botão plástico externo ou o miolo do segredo da chave. Você continuará utilizando o seu miolo e chave originais normalmente.
3. O meu Corsa Classic tem trava elétrica instalada na mala, esse kit funciona nele?
Perfeitamente! Esta fechadura possui os pinos e ganchos mecânicos no padrão original da Chevrolet. Ela trabalha em conjunto tanto com a haste de ferro que vem do miolo da chave quanto com o motorzinho da trava elétrica que puxa o gatilho original para abrir.
4. Serve no Corsa Hatch, Corsa Wind ou Corsa Sedan modelo mais novo?
Não serve. Este kit possui formato e furação específicos para a tampa traseira da linha Corsa Classic. Ele não serve em modelos Hatch (Corsa Wind) e nem no Corsa Sedan moderno (geração C, com frente de Montana).
5. O kit acompanha os parafusos para realizar a fixação na lataria?
Não acompanha parafusos. As peças possuem as furações com as roscas exatas no padrão original da Chevrolet. Na hora da substituição, basta utilizar os mesmos parafusos originais que já estão segurando os seus componentes antigos no veículo.