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Câmara de Ar Reforçada Borilli R7 4mm Traseira Aro 18 Motos de Trilha/CompetiçãoCâmara de Ar Reforçada Borilli R7 4mm Traseira Aro 18 Motos de Trilha/Competição — imagem 2 de 2
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Câmara de Ar Reforçada Borilli R7 4mm Traseira Aro 18 Motos de Trilha/Competição

Peças e Acessórios para Veículos › Pneus e Rodas › Câmaras de Ar · LugardeMotoOnline · Brasil

Código do achado: 1062232

R$ 173,90

Preço observado na coleta, na loja indicada. Pode ter mudado — confira antes de comprar.

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Descrição do anúncio

Texto da loja parceira, reproduzido como a fonte informa. As informações são do vendedor: confira na loja antes de comprar.

A Câmara de Ar Borilli Racing R7 Reforçada (4mm) Traseira Aro 18 é desenvolvida especificamente para o segmento off-road de alta performance (Trilha, Enduro, Motocross e Hard Enduro).

Descrição

O grande diferencial desta câmara é a sua espessura de 4 milímetros (UHD - Ultra Heavy Duty), que é muito superior às câmaras convencionais de mercado (que costumam ter entre 1,5mm e 2mm).
Alta Resistência: Fabricada com um composto de borracha altamente elástico e robusto, ela oferece máxima proteção contra furos por espinhos, pregos e, principalmente, contra as famosas "mordidas de cobra" (quando o pneu bate em uma pedra ou raiz e prensa a câmara contra o aro).

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Uso com Baixa Calibragem: Por ser muito grossa, ela permite que o piloto rode com pressões mais baixas no pneu (abaixo de 12-14 psi) para obter maior tração e aderência em terrenos difíceis, sem o risco iminente de danificar a câmara.

Nota de instalação: Devido à sua espessura e ao uso em baixa pressão, é altamente recomendada a utilização de trava de pneu (garrote) na montagem para evitar que o pneu gire em falso no aro e acabe degolando o bico da câmara.

Motos Compatíveis (Aro 18 Traseiro)

Esta câmara é universal para qualquer motocicleta nacional ou importada que utilize roda traseira de Aro 18 e use pneus com as seguintes larguras/perfis:

- 100/100-18
- 110/100-18
- 120/100-18
- 140/80-18

Principais modelos de motos compatíveis:

- Honda: CRF 230F, CRF 250F, CRF 250X, CRF 450X, XR 250 Tornado, XRE 300 (preparada para trilha), NX 400 Falcon.
- Yamaha: TTR 230, WR 250F, WR 450F, DT 180 / 200, XT 600 / XT 660R.
- KTM: Exc 250, Exc 300 (2 tempos), Exc-F 250, Exc-F 350, Exc-F 450 (e modelos XC-W).
- Kawasaki: KLX 450R, KLX 300R.
- Husqvarna / GasGas / Beta: Praticamente todos os modelos de Enduro/Trilha dessas marcas (TE, FE, EC, RR) que saem de fábrica com o aro traseiro 18".

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